Starliner на Boeing е готов за първо изстрелване с екипаж до Международната космическа станция
След години на закъснения, капсулата Starliner на Boeing би трябвало да транспортира астронавти до Международната галактическа станция (МКС) в понеделник, крайъгълен камък за американския аерокосмически колос и НАСА.
Полетът, финален тест преди Starliner да поеме постоянни услуги за галактическата организация, е от решаващо значение за Boeing, чиято известност пострада в последно време заради проблеми с сигурността на неговите пътнически самолети.
За НАСА залозите също са високо: Наличието на втора алтернатива за човешки галактически полет в допълнение към транспортните средства Dragon на SpaceX е „ в действителност значимо “, сподели Дана Вайгъл, управител на програмата на Международната галактическа станция на организацията.
Астронавтите Бъч Уилмор и Суни Уилямс са подготвени да излетят от Кейп Канаверал в 22:34 понеделник (0234 GMT вторник), в случай че удобното планувано време за изстрелването продължи.
Starliner ще бъде изведен в орбита от ракета Atlas V, създадена от United Launch Alliance, Boeing-Lockheed Martin взаимно дружество.
Веднъж в космоса, една от дилемите на Уилмор и Уилямс ще бъде краткотрайно да ръководят кораба ръчно, в тест.
Астронавтите, и двамата ветерани от галактическата стратегия, подготвени във флота, са били на МКС два пъти, пътувайки един път със совалка и по-късно на борда на съветски транспортен съд Союз.
„ Ще бъде като да се върнеш вкъщи “, сподели Уилямс преди изстрелването.
Що се отнася до галактическия транспортен съд Boeing, Уилмор сподели: „ Всичко е нов. "
Очаква се хълцане
Starliner би трябвало да дойде на МКС към 05:00 GMT в сряда и да остане там малко повече от седмица. Ще бъдат осъществени проби, с цел да се ревизира дали работи вярно, след което Уилямс и Уилмор ще се върнат на борда на капсулата, с цел да се върнат вкъщи.
Една сполучлива задача ще помогне да се разсее горчивият усет, оставен от многочислените неуспехи в програмата Starliner.
В През 2019 година, по време на първия тестов полет без екипаж, капсулата не беше сложена на вярната траектория и се върна, без да доближи МКС.
След това през 2021 година, с ракетата на стартовата площадка за нов полет, блокирани клапани постановиха ново отсрочване.
Празният транспортен съд най-сетне доближи МКС през май 2022 година Но проблеми от този момент забавиха тестовия полет с екипаж в понеделник, нужен, с цел да може капсулата да бъде сертифицирана за потребление от НАСА в постоянни задачи на МКС.
Асоциираният админ на НАСА Джим Фрий предвижда, че задачата нямаше да бъде без проблеми. „ Със сигурност имаме някои незнайни в тази задача, неща, които чакаме да научим, защото е тестова задача. Може да се сблъскаме с неща, които не чакаме “, сподели Фрий, отбелязвайки, че Starliner е едвам шестият клас кораб, издигнат в Съединени американски щати за НАСА космонавти.
Капсулата Dragon на SpaceX се причисли към този извънреден клуб през 2020 година след стратегиите Mercury, Gemini, Apollo и галактическите совалки.
През 2014 година организацията разпореди контракти с закрепена цена от 4,2 милиарда $ на Boeing и 2,6 милиарда $ на SpaceX за създаване капсулите.
След като Starliner стартира да действа изцяло, НАСА се надява да редува кораби на SpaceX и Boeing, с цел да транспортира астронавти до МКС.
Въпреки че МКС би трябвало да бъде затворена през 2030 година, както Starliner, по този начин и Dragon могат да се употребяват за такси на хора към бъдещи частни галактически станции, които няколко компании възнамеряват да построят.
(AFP)
